第392章 铁路试验开启
大唐三年，如果说拖拉机是第一个热点话题，那么第二个热点话题就是就业。
拖拉机的使用，让很多人看到了劳动力的解放存在可能。
整个八月，内阁都在讨论将来劳动力解放了以后该怎么办？
虽然收割目前机械还不能解决，但是耕地简单了，这也就导致农闲时间拉长了。
再加上天下安定以后的裁军，又有几万劳动力闲置了下来。
大量劳动力闲置该怎么办？
这么多人闲下来可不能真的就不管了，人闲着就容易出事情。
看着一群人讨论了十几天也没个结果，李骏终于忍不住了
“各位不会以为，蒸汽机就只能用来造船、造火车和拖拉机吧。”
“陛下的意思是?”
“蒸汽纺纱机，织布机，甚至取水、炼钢、锻造都可以用得上啊！
而且有蒸汽机驱动，就可以造更大的船，甚至是铁甲船。”
李思骏也适时起身，拿出了和李骏商议的方案
“蒸汽机的用途很多，我们完全可以让这些工厂扩大生产，那样就需要大量劳工；
铁路署的铁轨厂已经用上了蒸汽机，以后铁路的铺设速度越来越快，我们可以建设更多的铁路，甚至铺满全国各地。”
“没错，这样粗粗一算，恐怕这些闲置的劳动力远远不够”
说着李骏又走向地图
“而且现在无论是运河的挖掘，还是道路的修建都太慢了；
朕有一个观点希望各位记住，要想富先修路。”
一群人用颇为崇拜的眼神看向李骏兄弟二人，没想到他们纠结了十几天的问题，在皇帝那里根本不是问题。
“陛下，只是该如何劝说那些世家扩大生产呢？毕竟投入不小……”
“廷益啊，你还是本末倒置了，我们为何要劝说呢？”
李骏微笑着看向于谦
“只要需求大了，他们自然会扩大生产的，有钱不赚他们岂不是变成傻子了？”
“臣疏忽了，臣疏忽了，哈哈哈！”
正如李骏所预料的那样，唐家商号的纺织工厂用上蒸汽机之后，生产效率直接翻了十倍不止。
成本降低之后，唐家的布匹价格大降，一下子占据了大半市场，那钱哗哗地赚。
发现商机的工厂主们纷纷开始挥舞着银行存单，到处订购蒸汽织布机。
有需求出现，那些工厂主们也就发现了商机，有钱没得赚他们心里像猫抓一样难受。
九月份，各地的蒸汽机厂就开始了扩建，大量厂房如同雨后春笋一样冒了出来。
特别是朝廷的钢铁厂、兵器工厂还有造船厂下单订购大量蒸汽机后，这种扩建的工作简直就像疯了一样。
几家之前还小心翼翼观望着的工厂也坐不住了，纷纷去银行抵押资产贷款扩大生产。
就在所有人为了蒸汽机疯狂的时候，洛蓟铁路终于修建完成了。
大唐三年十月，随着最后一条铁轨铺设完毕，洛蓟铁路正式修建完毕。
一千八百多里的铁路线，整整花了十几万人三年多的时间。
十月十八日，是洛蓟铁路第一次全程满载试验发车的日子。
看着缓缓启动的火车，李骏和唐婉紧紧地拉着手。
终于，又一次亲眼看见火车了，这让他们如何能不激动呢？
一列后世带来的前进型蒸汽机车拉着十八节客车车厢从洛阳出发。
两个时辰之后，一列工研院设计的车头拉着十五节满载货物的货车才会继续发车。
看完两列火车发车，李骏还是有些意犹未尽和遗憾的
“可惜了，现在只有单线，要是有复线就好了，而且夜间也不能跑。”
唐婉柔声安慰道
“放心吧，有了第一条铁路的经验，洛蓟铁路复线很快就会有的。”
因为夜间需要停车，因此洛阳到蓟县一千八百里的铁路整整跑了两天。
到了蓟县还要等待后续的车辆到达，往出铁路之后才能返程。
因此五天之后，前进一号才终于返回了洛阳。
这也预示着第一次客运专列试验成功了。
看着兴奋地跳下火车的李思骏，李骏很高兴，但也开口鞭策道
“思骏，洛蓟铁路复线陛下要加快了，现在这个单线效率太低；
而且一开始我们规划的可是长蓟铁路，中间还必须停站的。”
李思骏这次也感受到了单线的不方便
“哥，你放心，复线那边已经开工了，这边单线继续试验，那边复线施工，臣弟保证，再有一年半就能完工。”
“嗯，你知道就好，不过试验也别空跑嘛，太浪费了，可以把货运先做起来”
相比于客运，货运风险小很多。
毕竟若是出事，一次死伤几百上千人，那可就要出大事了。
但是货运跑起来问题就不大，还能尽快开始赚钱，一举两得。
蓟县虽然已经不做都城好多年，但是仍然是大唐北方的重要工商业基地。
特别是很多北方的毛纺织品、海产品、食盐都会在蓟县集散，因此货运需求不少。
特别是有了火车，可以把新鲜海鱼送到洛阳，那可是能赚大钱的。
因此当听说火车两天就能从蓟县到洛阳，很多人商人闻着味就来了。
相比于马车运输，火车不仅快，而且费用还能节省六成，这让商人们如何不兴奋?
铁路署十月份开始全程试验，十一月初就接到了大量订单。
第一趟蓟县发往洛阳的火车，十五节车皮被塞得满满当当。
两天后，洛阳车站，这边刚刚卸完货，那边大量货物就装了上来。
除了兵部送往幽州、冀州各地的补给，还有来自西北的沙棘果干、罐头，洛阳附近工厂出产的布匹等等。
这列火车忙得连检修的时间都没有，整日在铁路上狂奔。
看着花花入账的钱财，李思骏乐开了花，那些铁路股东们也乐疯了。
虽然目前还没有到红利期，毕竟投资成本大，但是这个赚钱的趋势根本挡都挡不住。
经过李思骏的计算、安排，这条单线终于不再是一列火车来回跑了。
一天发三列，中间检修一天，赚钱的速度再次翻倍。
有了利润，李思骏步子也迈得大了起来，直接定下了大唐四年新建两座铁轨厂，扩招十五万劳工的计划。
除了洛蓟铁路复线，他要让长洛铁路也开始动工起来。
甚至他立下了军令状，要在大唐八年前让长蓟铁路实现复线通车。